أعلن وزير الدفاع البريطاني أن بلاده تدرس مجموعة من الخيارات للدفاع عن حركة الشحن التجارية في مضيق هرمز، في مؤشر على تصاعد القلق الغربي تجاه سلامة الملاحة في المنطقة الاستراتيجية. وجاءت تصريحات الوزير وسط تباينات واضحة في الروايات الرسمية حول ما يجري في المضيق، حيث نفت وزارة الخارجية الإيرانية أي قيام بطرف إيراني بزراعة ألغام في المياه الإقليمية، بينما أفادت القيادة المركزية الأميركية بأن عدد السفن الإيرانية المتضررة أو المدمرة بلغ أكثر من 90.
تتبادل الأطراف تصريحات متضاربة تزيد من حالة الغموض وتفاقم التوتر. فقد أكدت طهران ـ حسب بيان لوزارة الخارجية نقلته الدوائر الرسمية ـ أنه لم يتم زرع أي ألغام في مضيق هرمز، ما يعكس رفضها الاتهامات المباشرة أو غير المباشرة الموجهة إليها بشأن تهديد الملاحة التجارية. وفي المقابل، أعادت القيادة المركزية الأميركية التأكيد على تقديرات ميدانية تشير إلى إصابة أو تدمير عشرات من السفن الإيرانية، رقما وصفته الدوائر العسكرية الأميركية بمرتبط بأحداث تسببت في خسائر مادية معتبرة.
تأتي هذه التصريحات في وقت تُعدّ فيه مياه مضيق هرمز من أهم الممرات الملاحية في العالم، لكونها نقط عبور رئيسية لشحنات النفط والغاز، ما يجعل أي اضطراب في أمنها مسألة ذات انعكاسات اقتصادية وجيوسياسية واسعة. ومن هنا تركزت تصريحات المسؤولين الغربيين على ضرورة حماية حرية الملاحة وضمان استمرارية التجارة الدولية، بينما تحث المنصات الدبلوماسية على تهدئة الأوضاع وتكثيف الاتصالات لتفادي أي تصعيد عسكري.